



В Сахалинской области заработала программа по раздельному сбору мусора. Губернатор Валерий Лимаренко подписал соответствующие документы с Российским экологическим оператором.
Мы уже писали, что в Южно-Курильском и Курильском муниципальных округах открылись новые предприятия – ООО «ЭКОМИР», в состав которого входят два дочерних общества: «ЭКОМИР-Кунашир» и «ЭКОМИР-Итуруп».
Планируется, что все твёрдые коммунальные отходы (ТКО) будут накапливаться на контейнерных площадках во всех населённых пунктах Кунашира, а затем вывозиться мусоровозами на объект обращения с ТКО в Южно-Курильске. Туда же будут направлять и крупногабаритные отходы.
Отходы, образующиеся на острове Шикотан, сначала будут накапливаться на мусороперегрузочном пункте в районе села Малокурильское. После отбора особо опасных отходов (аккумуляторов, ламп и т. д.) их поместят в герметичные контейнеры и морским путем доставят на Кунашир, на объект «Южно-Курильский».
Вот что сообщил нам директор Игорь Александрович Гребенкин:
«На сегодняшний момент у нас уже завершаются работы по объекту „Экомир Итуруп“. Мы прошли Госэкспертизу, сейчас проходим экспертизу локально-сметного расчёта, а также готовим документы для экологической экспертизы. После её прохождения мы получим разрешение на строительство объекта – по нашим перспективным планам, это произойдёт в первых числах сентября.
Что касается Кунашира, получено разрешение на строительство площадки для строительного мусора – она уже выполнена частично, примерно на 30%.
Вторая площадка – термическая – предназначена для обработки отходов ТБО. Проект готов, сейчас мы готовим документы для экспертизы по сейсмике (это обязательное требование). По её результатам в конце сентября также будем заходить на государственную экспертизу».
Игорь Александрович также нам рассказал еще обо дном новшестве. Он открыл небольшой цех, где с помощью специального оборудования занимается измельчением использованных автопокрышек. Автопокрышки сдают в этот цех как частники, так и предприятия.
Резиновая крошка – это вторичный продукт переработки автомобильных шин, представляющих собой измельченные гранулы различной фракции. Она широко применяется для создания безопасных и износостойких долговечных поверхностей.
И у него уже эту крошку приобретают строители-дорожники. Резиновая крошка имеет множество способов применения. Может использоваться как для укладки бесшовного покрытия, так и для других нужд, упрочнения дорожного покрытия, создания подложки т др.
Из нее изготавливают покрытия детских площадок, устанавливают бордюры, добавляют в асфальтобетонные смеси для повышения прочности.
Кстати, данную крошку в прошлом году успешно использовали строители Головнинской школы и детского сада (применили при строительства беговых дорожек стадиона и детской площадки).